On est peu de chose ...
Actualité publiée le 02/05/2019
Ce matin lever très tôt de façon à être à Aix en Provence à 8 heures . Pour y laisser notre Max , le très costaud ( plus beau que lui tu meurs) Gonczy , courant polonais que nous n'allons pas garder . Célestin , très sympa très chasseur qui depuis des décennies brasse des paquets de chiens à sanglier dans l'arrière pays de Saint Tropez , travaille beaucoup ( 30 hectares de vigne d 'un côté , une entreprise de TP de l'autre ) n'a pas le temps de s'occuper de mettre en place des jeunes mais a l'argent permettant d'acheter des adultes qui chassent . Il a opéré comme ça depuis très longtemps avec les vendeurs spécialistes des adultes très performants mais très chers ( facilement le double de notre polonais ) dans le sud , et nous avons rendez vous avec lui . Effectivement Max est magnifique , effectivement il chasse et est capable d' aller mettre au ferme des sangliers d'assez loin au vu de son gabarit . Je suis très heureux que Max soit tombé sur un patron comme lui , qui sent les chiens et la chasse , transpire la passion . Ils seront contents , le Max comme son patron de ce qui se passera d'ici peu , sur .
J'avais prévu ( rendez vous chez moi dans l'ain pour midi , une heure ) de repartir vers 8 h 30 , ne suis reparti qu'après 9 heures parce que nous avions tous deux des choses à échanger , trop nombreuses , un excellent moment . Arrivant donc à la bourre sur le coup des 13 heures et quelques , je vois au moment de tourner à droite pour aller à mon rendez vous dans le village que le toit de l'hôtel du village ( à mon époque 98 électeurs il y a 25 ans , vous imaginez , ce n'est pas Las Végas , il n'y a que cet établissement ) a l'air d'avoir brulé ! Effectivement , je ralentis , laisse mes yeux sur la gauche de la route ( je roule à 45 ou 50 à l'heure ) , continue sur deux cent mètres de façon à voir ce qu'il en est . Merde... Le toit est brulé , on voit les poutres , ce qu'il en reste , ça date de la nuit manifestement . L'établissement hormis le toit a l'air de tenir debout mais c'est un désastre . Je suis en retard , me suis mis 15 secondes de plus en retard , j'accélère de façon à ne pas l'être plus et je mets mon clignotant sur la droite de façon à rejoindre par la route du haut de ce village que je connais par coeur mon rendez vous . J'ai ralenti et m'apprête à monter sur la droite quand BOUM !!!!! , un monumental coup dans le cul , l'arrière de la voiture qui était en appui sur les roues avant pivote autour de moi et je me retrouve après que mon côté gauche ( les deux roues avant et arrière sont remplies de terre et d'herbe entre la jante et le pneu tellement ça a tapé ) ait frappé le talus tourné en sens inverse . Le véhicule qui m'a tapé a fait sur sa lancée 25 mètres et est arrêté , une Clio , fumante , foutue . J'essaie de me sortir de la voiture dont j'ai ouvert la porte mais suis coincé des cervicales , du haut , ne peux y arriver . Vraiment ça a tapé fort , les airbags de la Clio sont sortis , pas les miens . Encore quelques secondes ( je n'ai jamais été compté dix ) et je finis par sortir en titubant , sonné , vérifie qu'il n'y a rien de cassé , marche et m'asseois puis m'étends dans le talus . Rien ne craque , ça a l'air de fonctionner mais j'ai mal aux cervicales comme jamais . Pendant que je suis là je vois courir de devant le restaurant et la maison qui est en face plusieurs personnes , le patron , et des amis de plus de 20 ans , Philippe et Gislaine , François . Au bruit que ça a fait , ils ont bien senti qu'il allait y avoir des dégâts . A l'arrivée rien de grave , la Clio est morte , le Duster qui au freinage était en appui sur les roues avant a pris au niveau de l'attache remorque qui a disparu , repliée dessous en écrasant le pot arrière . La violence de l'impact a fait pivoter la voiture autour de ses roues avant , et après avoir frappé le talus elle s 'est immobilisée en sens inverse . Le conducteur de la Clio , le jeune Vincent dont c'est le premier accident était en pleine accélération et ne m'a pas vu tourner sur la droite , pas de freinage , il m'a tapé plein fer . Tellement certain que je filais comme lui tout droit , a quitté la route des yeux deux secondes . Il n'a rien non plus , des airbags plein la voiture , pare brise cassé , sa voiture est morte sur place . Nous nous serrons la main , contents qu'il n'y ait que du matériel de " raide " ...
Encore deux minutes et mon rendez vous me téléphone pour me demander si j'arrive . Je lui explique , deux minutes et il est là . Il emmène chez lui le jeune conducteur pendant que je fais un tour d'un kilomètre avec le Duster qui roule . L'arrière a pris en plein sur l'attache remorque qui a amorti le coup . Je rejoins mon rendez vous et le conducteur de la Clio qui s'excuse tant qu'il peut , me répète que c'est son premier accident , à 35 ans . Je n'ai pas de chance ... Benjamin mon rendez vous est épaviste en plus d 'être garagiste et rachète l'épave de la Clio , nous mangeons et alors que je crois que le Duster sera réparable m'explique puis me montre qu'à 100% il sera mis en épave . Parce que les dégats sur le dessous sont tels ( le coffre , la caisse est cassée , pas vraiment réparable ailleurs qu'au bled , en Afrique ) qu'il est certain que bien qu'elle soit roulante elle aura sa vignette rouge .
La photo est celle de la Clio , raide morte .
Au final ce soir je suis revenu en Aveyron avec le Duster , le mettrai chez mon garagiste chasseur dès demain et nous verrons bien à l'expertise mais Benjamin est catégorique , à 100% .
Tout ceci pour vous dire que vraiment , on est peu de chose . De la façon dont ça a tapé , à pas grand chose près c'était fait ... Les assurances se débrouilleront ,on a rien , voilà la conclusion . Par fainéantise je n'ai pas encore vendu le Berlingo , il ira au Calmels dimanche encore une fois ...
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J'avais prévu ( rendez vous chez moi dans l'ain pour midi , une heure ) de repartir vers 8 h 30 , ne suis reparti qu'après 9 heures parce que nous avions tous deux des choses à échanger , trop nombreuses , un excellent moment . Arrivant donc à la bourre sur le coup des 13 heures et quelques , je vois au moment de tourner à droite pour aller à mon rendez vous dans le village que le toit de l'hôtel du village ( à mon époque 98 électeurs il y a 25 ans , vous imaginez , ce n'est pas Las Végas , il n'y a que cet établissement ) a l'air d'avoir brulé ! Effectivement , je ralentis , laisse mes yeux sur la gauche de la route ( je roule à 45 ou 50 à l'heure ) , continue sur deux cent mètres de façon à voir ce qu'il en est . Merde... Le toit est brulé , on voit les poutres , ce qu'il en reste , ça date de la nuit manifestement . L'établissement hormis le toit a l'air de tenir debout mais c'est un désastre . Je suis en retard , me suis mis 15 secondes de plus en retard , j'accélère de façon à ne pas l'être plus et je mets mon clignotant sur la droite de façon à rejoindre par la route du haut de ce village que je connais par coeur mon rendez vous . J'ai ralenti et m'apprête à monter sur la droite quand BOUM !!!!! , un monumental coup dans le cul , l'arrière de la voiture qui était en appui sur les roues avant pivote autour de moi et je me retrouve après que mon côté gauche ( les deux roues avant et arrière sont remplies de terre et d'herbe entre la jante et le pneu tellement ça a tapé ) ait frappé le talus tourné en sens inverse . Le véhicule qui m'a tapé a fait sur sa lancée 25 mètres et est arrêté , une Clio , fumante , foutue . J'essaie de me sortir de la voiture dont j'ai ouvert la porte mais suis coincé des cervicales , du haut , ne peux y arriver . Vraiment ça a tapé fort , les airbags de la Clio sont sortis , pas les miens . Encore quelques secondes ( je n'ai jamais été compté dix ) et je finis par sortir en titubant , sonné , vérifie qu'il n'y a rien de cassé , marche et m'asseois puis m'étends dans le talus . Rien ne craque , ça a l'air de fonctionner mais j'ai mal aux cervicales comme jamais . Pendant que je suis là je vois courir de devant le restaurant et la maison qui est en face plusieurs personnes , le patron , et des amis de plus de 20 ans , Philippe et Gislaine , François . Au bruit que ça a fait , ils ont bien senti qu'il allait y avoir des dégâts . A l'arrivée rien de grave , la Clio est morte , le Duster qui au freinage était en appui sur les roues avant a pris au niveau de l'attache remorque qui a disparu , repliée dessous en écrasant le pot arrière . La violence de l'impact a fait pivoter la voiture autour de ses roues avant , et après avoir frappé le talus elle s 'est immobilisée en sens inverse . Le conducteur de la Clio , le jeune Vincent dont c'est le premier accident était en pleine accélération et ne m'a pas vu tourner sur la droite , pas de freinage , il m'a tapé plein fer . Tellement certain que je filais comme lui tout droit , a quitté la route des yeux deux secondes . Il n'a rien non plus , des airbags plein la voiture , pare brise cassé , sa voiture est morte sur place . Nous nous serrons la main , contents qu'il n'y ait que du matériel de " raide " ...
Encore deux minutes et mon rendez vous me téléphone pour me demander si j'arrive . Je lui explique , deux minutes et il est là . Il emmène chez lui le jeune conducteur pendant que je fais un tour d'un kilomètre avec le Duster qui roule . L'arrière a pris en plein sur l'attache remorque qui a amorti le coup . Je rejoins mon rendez vous et le conducteur de la Clio qui s'excuse tant qu'il peut , me répète que c'est son premier accident , à 35 ans . Je n'ai pas de chance ... Benjamin mon rendez vous est épaviste en plus d 'être garagiste et rachète l'épave de la Clio , nous mangeons et alors que je crois que le Duster sera réparable m'explique puis me montre qu'à 100% il sera mis en épave . Parce que les dégats sur le dessous sont tels ( le coffre , la caisse est cassée , pas vraiment réparable ailleurs qu'au bled , en Afrique ) qu'il est certain que bien qu'elle soit roulante elle aura sa vignette rouge .
La photo est celle de la Clio , raide morte .
Au final ce soir je suis revenu en Aveyron avec le Duster , le mettrai chez mon garagiste chasseur dès demain et nous verrons bien à l'expertise mais Benjamin est catégorique , à 100% .
Tout ceci pour vous dire que vraiment , on est peu de chose . De la façon dont ça a tapé , à pas grand chose près c'était fait ... Les assurances se débrouilleront ,on a rien , voilà la conclusion . Par fainéantise je n'ai pas encore vendu le Berlingo , il ira au Calmels dimanche encore une fois ...